ACEA, API i aprobata producenta opisują różne wymagania wobec oleju silnikowego. Zobacz, jak czytać oznaczenia i dlaczego sama lepkość nie wystarcza.
Montaż na miejscu
Szybko i profesjonalnie
Fachowy dobór
Pomożemy wybrać produkt
Pewna gwarancja
Sprawdzone marki i produkty
Bestsellery
-
Cena 440,00 zł
-
Cena 670,00 zł
-
Cena 280,00 zł
-
Cena 700,00 zł
Marki dostępne w naszej ofercie
Ostatnio oglądane
Newsletter
Zapisując się, akceptujesz nasz Regulamin (w zakresie dotyczącym Newslettera). Przetwarzanie danych odbywa się zgodnie z Polityką prywatności.
Najnowsze artykuły
Przejdź do bloga
-
Poradniki o olejach 27-08-2026 Czytaj całość -
Poradniki o olejach 27-08-2026 Jaki olej do samochodu z DPF lub GPF? Wyjaśniamy oznaczenia
Czytaj całośćFiltr DPF lub GPF wymaga oleju zgodnego z konstrukcją silnika i układem oczyszczania spalin. Wyjaśniamy pojęcie low SAPS, klasy ACEA oraz najczęstsze błędy przy zakupie.
-
Poradniki o olejach 27-08-2026 5W-30 czy 5W-40 – czym się różnią i który olej wybrać?
Czytaj całość5W-30 i 5W-40 zachowują się podobnie podczas zimnego rozruchu, ale różnią lepkością w temperaturze pracy. Sprawdź, kiedy można je stosować i dlaczego nie wolno wybierać tylko po przebiegu auta.
-
Poradniki o olejach 27-08-2026 Jaki olej silnikowy wybrać? Lepkość, normy i dobór do samochodu
Czytaj całośćJaki olej silnikowy pasuje do Twojego samochodu? Wyjaśniamy znaczenie lepkości, norm producenta, ACEA i API oraz pokazujemy, czego nie wolno pomijać przed zakupem.